Канистры для бензина

Бей спекулянтов!

В обиход ритейлеров продавщиц возвращается советское слово «спекулянт». То есть тот нехороший человек, который покупает в одном месте задешево, а потом продает в другом, но задорого. Например, в своем маленьком круглосуточном магазинчике.

Минпромторг 4 марта выдал всем торговым сетям разрешение ограничивать продажу товаров в одни руки именно «для борьбы со спекулянтами». С инициативой выступили сами сети, хвалят предпринимателей чиновники. Если ударить по рукам перекупщикам, удастся «минимизировать риски приобретения ими социально значимых продуктов питания, по которым установлена минимальная наценка».

Власти сознательно маркируют тех, кто хочет заработать на разнице цен, как любителей подлой наживы.

Меры, предпринимаемые правительством, «в большей степени направлены на регулирование поведение населения», подсказывает профессор.

3 марта сети X5 Retail Group объявили, что делают наценку на «социально значимые товары» не выше 5 %. Это 24 категории продуктов, включая овощи борщевого набора, макароны, хлеб, крупы, масло, молоко.

Еще раньше подобное объявление сделали Auchan Retail (сети «Ашан» и «Атак»), «Тандер» («Магнит») и «О’Кей».

25 февраля Минпромторг объявил, что розничные сети имеют запас «социально значимых продуктов» как минимум на 40 дней, а макарон, гречки и других круп хватит вообще на 50–70 дней.

Чтобы не злить покупателей

Сети X5 Retail Group («Пятерочка», «Перекресток», «Карусель») публично не говорят, какие именно товары собираются ограниченно выдавать в одни руки. Но признаются, что наибольший спрос сейчас есть на «товары бакалейной группы» — сахар, гречневую крупу, подсолнечное масло и тому подобное.

И прямо признаются, что ограничивают выдачу ради того, чтобы пустые полки не портили настроение покупателям.

Ограничения действуют даже в онлайн-гипермаркете «Перекресток Впрок». Например, сахара можно заказать не больше 5 кг за раз, гречки не больше 10 пачек по 900 грамм, масла подсолнечного не более 10 литровых бутылок:

Мука в заводской упаковке в петербургском «Впрок» почти закончилась:

Другие ритейлеры не делают из ограничения выдачи товаров в одни руки пиар-акций и не ругаются на спекулянтов. О том, что ограничения ввели «Ашан» и «Атак» стало известно из СМИ и телеграм-каналов. В московских «Ашанах» 4 марта выдавали, например, не более 6 кг муки на руки, а в «Акатах» не более 10 кг.

Мука и сахар в «Ашанах». t.me/nevzorovtv

Петербургский «Семишагофф» вернул введенные еще в пандемию нормы продажи сахара и растительного масла. Масла можно взять всего 5 литровых бутылок, а сахара — 11 кг. Однако в некоторых супермаркетах сахара в заводской упаковке уже нет.

В магазине остановить подобных запасливых покупателей не пытаются. Однако сахар теперь привозят только огромными мешками, а персонал фасует порции по примернокилограммовым целлофановым пакетам.

Расфасованный вручную сахар в «Семишагофф». producttoday.ru

Банковские карты:

УБРР

При оплате картой My life через любые приложения (Яндекс.Заправки, Benzuber, Газпромнефть, Турбо) – кэшбэк 5% рублями. И вообще на любые покупки через интернет, а не только на АЗС.Открывшим карту в апреле на первые 2 месяца пользования картой – кэшбэк 15% в супермаркетах, на АЗС и в аптеках

Подробнее про карту ЗДЕСЬ

ХАЛВА

При оплате телефоном или картой в сети партнеров кешбэк будет начисляться по следующей шкале:

В сети партнеров (например, Лукойл, Татнефть и Газпромнефть):

• при оплате телефоном:
• 6% — за каждую покупку от 10 000 руб.
• 4% — за каждую покупку от 5 000 до 9 999 руб.
• 2% — за каждую покупку до 4 999 руб.
• 2% — при оплате картой. 

Вне партнерской сети:

1% — при любом способе оплаты.

Конструкция

Канистры по конструкции бывают:

• вертикальные — самые распространенные, их удобно переносить, но при перевозке требуют дополнительного крепления для предотвращения опрокидывания. На боковых стенках должны быть выштампованные ребра жесткости, повышающие прочность емкости.
• Горизонтальные — с широким основанием, у таких канистр длина превышает высоту. За счет горизонтального распределения центра тяжести исключается риск опрокидывания канистры при транспортировке. Горловина располагается сверху, канистры часто дополняются трубкой, упрощающей процесс заливания топлива в бак.
• Комбинированные или двухсекционные канистры состоят из двух емкостей. В одну заливается топливо, в другую адгезионное масло для цепей бензопил или моторное масло. Эти канистры пользуются спросом у владельцев садовой техники и бензоинструмента, для заправки которого нужно добавление моторного масла в бензин.

Еще канистры по конструкции делятся на:

• цельные — наиболее распространенные канистры;
• складные — это полимерные термостойкие эластичные канистры, популярные у владельцев квадроциклов, гидроциклов, моторных лодок, яхт, снегоходов;
• ранцевые — выполнены в виде рюкзака, который можно нести на спине. Используются военными и туристами.

Каждая канистра состоит из следующих элементов:

• бак
• горловина
• крышка
• ручка

Горловина

Горловина может располагаться по центру верхней стенки канистры или же смещена к краю. Смещенная горловина более удобная и безопасная, так как обеспечивает воздушную подушку над поверхностью топлива и плавное вытекание горючего при переливании, без бульканья и пульсации.

В горловину должна быть встроена сифонная трубка, которая обеспечивает поступление воздуха в канистру при переливании топлива. Заделка горловины должна быть такой конструкции, которая не препятствует полному опорожнению канистры. Если она сделана по типу стакана-непроливайки, то вылить до конца весь бензин не получится.

Диаметр горловины:

• с широким горлом 50-90 мм;
• с узким горлом 29-45 мм.

Диаметр горловины влияет на скорость переливания топлива: через более узкое горло жидкость выливается медленнее.

Крышка

У канистр бывают крышки двух видов:

• Пробка с резьбой — винтовое соединение с резьбой и крышкой из нержавеющей стали или пластика с прокладкой из масло-бензостойкой резины. Крышку с резьбой надо завинчивать с усилием, чтобы не было подтекания топлива. Со временем она подвергается коррозии и начинает тяжело закручиваться. Для улучшения вращения можно смазать ее маслом.
• Фиксатор — зажимной механизм. Зажимной механизм считается более надежным, чем крышка с резьбой. Но в сильную жару под давлением паров, возникающих в канистре, внутреннее давление бывает настолько велико, что зажим может сорвать.

Уплотнительная прокладка

Уплотнительная прокладка должна присутствовать при любом механизме закрывания крышки. Она несет очень важную функцию — обеспечивает герметизацию внутри канистры, тем самым предотвращая испарение и утечку топлива.

Прокладки бывают двух типов:

• прокладки из масло-бензостойкой резины (МБС). Они применяются в топливной среде, где основой является нефть или бензин. Эта резина выдерживает перепад температур от -30ºС до +80ºС. При воздействии топливных смесей на МБС-резину, она сохраняет форму, структуру и эластичность. Такие прокладки убирают зазоры между поверхностями, выдерживают ударные нагрузки и препятствуют протеканию бензина, дизтоплива, керосина и масла.
• Прокладки из этилен-пропиленового каучука (EPDM). Они в основном применяются при работе с растворителями, кислотами, щелочами, спиртами. В автомобильной промышленности из них изготавливают уплотнители дверей, капота, багажника, патрубки, трубки, шланги, прокладки.

В комплекте с новой канистрой обязательно идет стандартная заводская прокладка. Она с течением времени может прийти в негодность и потерять свои первоначальные свойства. Тогда нужно будет купить новую, подобрав нужный размер.

Ручка

Ручка располагается наверху канистры, она должна быть удобной для переноски канистры и иметь удобный хват при переливании топлива. Иногда металлические канистры имеют три одинаковые ручки рядом.

Такая конструкция имеет три преимущества:

• позволяет переносить канистру как одному человеку, так и нести одну канистру вдвоем;
• один человек может нести по две пустые канистры в одной руке;
• такие канистры удобно передавать друг другу по цепочке.

Такие емкости используются в основном военными.

Почему акции могут упасть

Специфика сектора. Продуктовый ретейл — это не быстрорастущий сектор, он очень завязан на уровне доходов населения, а он в последнее время, к сожалению, падает. При этом сектор крайне конкурентен: на рынке огромное количество как традиционных игроков, так и фактически ИТ-компаний, занимающихся цифровизацией этой сферы: Ozon, Wildberries, А чем выше конкуренция, тем больше затрат и меньше прибыли.

На фоне падающих доходов населения и растущей инфляции правительство пытается регулировать цены на продукты, что вряд ли выгодно ретейлерам: в декабре 2020 года подписали ряд постановлений для стабилизации цен на продукты, в июле 2021 начались дискуссии о снижении наценок на товары первой необходимости, а конкуренту «Ленты» «Магниту» в рамках одобрения сделки по консолидации «Дикси» предписали целый год делать нулевую наценку на несколько основных продуктов питания.

Проблемы гипермаркетов. В обзоре «Окея» мы уже подробно говорили о том, что гипермаркеты — это несколько увядающий формат ретейла в России, сейчас все популярнее магазины «у дома» и дискаунтеры. При этом гипермаркеты — это основа бизнеса «Ленты», так что компания в некотором роде плывет против течения. И хотя у нее это скорее получается, дается это непросто.

Отсутствие дивидендов. Компания планирует начать платить дивиденды, но пока она их не платила ни разу за всю свою публичную историю, что отличает ее не в лучшую сторону от публичных конкурентов по сектору.

Потенциальные проблемы роста. Компания планирует активно расти — как открывая новые магазины и развивая онлайн-сегмент, так и скупая конкурентов. Но на все это нужны деньги — и много. А вариантов, где их взять, ограниченное количество. Скорее всего, компания будет увеличивать долг — а он и так немаленький — и потом его придется обслуживать и выплачивать. Возможно, компания прибегнет к допэмиссии акций, что тоже не очень хорошо для акционеров, так как их доля в бизнесе размоется.

Не стоит брать категорически

Несмотря на большое количество качественной продукции, все же встречаются неудачные товары.

Стиральный порошок

Для ручной стирки еще куда ни шло, а вот в машинку его лучше не засыпать. Вряд ли справится с сильными загрязнениями на одежде, еще и технике может навредить.

Сыр

Просто ужасного качества. По консистенции и вкусовым качествам больше напоминает пластилин. Очень настораживает наличие красителя.

Сырного запаха не имеет, потому что в составе больше химии, чем молока. Лучше немного доплатить и купить нормальный продукт.

Консервированные кальмары

Очень плохо пахнут. В банке жидкости в два раза больше, чем самих кальмаров, хотя на упаковке об этом ни слова.

Мясо порезано на мелкие кусочки, внешне не вызывает подозрений, но вкус ужасный, отдает странной горечью. Такими консервами лучше даже животных не кормить.

Чай и кофе

Плохого качества. Не чай, а сплошная краска. Можно купить только в крайнем случае. Лучше потратить на пару десятков рублей больше, но получить достойный продукт.

Подушечки «Каждый день»

Хотя состав и цена этого продукта хорошие, вкусовые качества очень сильно огорчают. Обычно такие подушечки употребляют с молоком по утрам, но можно есть и просто в качестве перекуса.

Внешне ничем не отличаются от других сухих завтраков, но начинки в них очень мало. На вкус она безумно приторная и мало напоминает сливки.

Неоспоримым плюсом бренда «Ашана» является его дешевизна, нейтральные прозрачные упаковки, достаточно широкий ассортимент товаров любого назначения (от бытовой химии до канцелярских принадлежностей).

В целом продукция имеет хорошее качество, но стиральные порошки и некоторые консервы, молочные и мясные продукты лучше не покупать, потому что это может быть чревато не только зря потраченными деньгами, но и ущербом для здоровья.

https://youtube.com/watch?v=LcTRAQ95l28

Критерии выбора кандидатов

Чтобы отобрать заправки и определить лучшие АЗС по качеству предлагаемого бензина в России, было предъявлено несколько ключевых требований к кандидатам.

Подтвердить качество или уличить АЗС в обмане можно лишь путём проверки образцов в специальных лабораториях. Результаты послужат весомым доказательством в суде. Также существуют домашние методы проверки. Но они как доказательство рассматриваться не могут. Это скорее вариант для личного убеждения в том, что вы правильно выбрали АЗС.

Что же касается критериев выбора, позволяющих определить лучшие по России автомобильные заправки, а также выявить фаворитов по качеству бензина, то они были следующими.

Экологический класс
Для проверки экологичности обратите внимание на наличие сертификатов Евро-5 или Евро-4. Евро-5 дают лишь тем, кто строго соблюдает стандарты чистоты нефтепродуктов
Также показатель экологичности — это соответствующие награды вроде экологических знаков качества. Подобные достижения есть у Лукойл. При покупке топлива нужно смотреть, какой эко-класс указан. Если его нет, то тут приобретать горючее не рекомендуется. Не исключено, что там используют грязный бензин 1-2 класса.
Октановое число. При выборе бензина нужно смотреть не на цены, а на рекомендации своего автопроизводителя. Некоторые допускают применять топливо с разным октановым числом. Другие же жёстко ограничивают рамками одного октанового числа. Кроме как лабораторным путём, проверить октановое число на предмет соответствия невозможно. Поэтому у всех кандидатов были взяты образцы для исследования. Те, кому удалось войти в число лидеров, подтвердили правомерность указанного октанового числа в описании продукта на АЗС.
Сервис. Ещё рейтинг заправок, расположенных по всей России, составлялся с учётом качества обслуживания на АЗС. Довольно простой показатель в плане оценивания. Но каждый клиент формирует собственное мнение. Поэтому тут уже проводился опрос, учитывались комментарии и отзывы. Качество сервиса определяется вежливостью, отзывчивостью, оперативностью работы, соблюдением прав потребителя и пр

Также важно, чтобы на АЗС всё работало, не возникало задержек при обслуживании. Уровень комфорта тоже играет свою роль

Возможность перекусить, сходить в туалет, выпить вкусный кофе категорически приветствуется.
Стоимость. Цены постоянно меняются, и отследить динамику достаточно сложно, учитывая распределение сетевых заправок по разным регионам. Интересно то, что часто крупные компании в больших городах ставят цены ниже, чем в удалённых населённых пунктах. Это делается с целью переманивания клиентов.
Недолив. Одна из главных проблем АЗС. Во многом зависит от местного руководства. Из центрального офиса контролировать работу всех руководителей на местах сложно. А потому недобросовестные работники обманывают клиентов, недоливая определённое количество бензина. У заправок, вошедших в рейтинг, эта проблема наименее заметная. Хотя и они грешат недоливом.

Опираясь на все эти моменты, можно взглянуть на топ-10 среди лучших заправок на территории России.

Марки бензина

В наш просвещенный век мало у кого вызывают вопросы буквы АИ-92, АИ-95 и даже АИ-100, которые можно увидеть на АЗС. Многие знают, что это обозначение марки бензина. Чуть меньшее количество народа осведомлено, что цифры в этом обозначении указывают на октановое число. А вот что собой представляет это октановое число, знают не все.

Октановое число – это детонационная стойкость горючего, устойчивость к самопроизвольному воспламенению в момент сжатия, являющегося необходимой фазой в работе двигателя внутреннего сгорания. Это – один из важнейших показателей, наравне с фракционными характеристиками и количеством присадок.

Фракционный состав – это, в первую очередь, испаряемость, от которой напрямую зависят такие показатели, как простота запуска двигателя, время прогревания и т.д.

Присадки в обязательном порядке добавляются в топливо, поскольку получить необходимое октановое число при его производстве невозможно.

Качество горючего на территории нашей страны должно соответствовать ГОСТ  32513-2013 «Топлива моторные. Бензин неэтилированный. Технические условия». Этот документ определяет не только внешний вид горючей жидкости, но и состав, плотность, количество разрешённых присадок и компонентов, используемых для повышения октанового числа (метилтретбутиловый эфир, ферроцен, присадка Aplidium и т.д.). Определяется также объемная доля бензола.

Главное правило при выборе марки – рекомендации производителя автомобиля. Если же рекомендаций нет, то вступает в действие правило: чем выше октановое число, тем лучше. Но все же наиболее важным показателем является не октановое число, а показатель однородности горючей жидкости и отсутствие ненужных и вредных примесей.

Фактор №1: заставят выбирать

Если руководство Auchan поставят перед выбором иностранного и российского рынка, то решение будет явно не в пользу России.

Сравнение количества магазинов:

В Европе (вместе с Украиной)	В России
1770	231

Заставить выбирать могут по-разным причинам – как посредством прямого давление правительств стран Евросоюза, так и благодаря бойкоту населения или имиджевым потерям. 

• Позиция Франции: 5 марта  на первом совещании в Елисейском дворце 15 крупнейшим компаниям. работающим в России дали право на самостоятельный выбор – закрывать магазины или оставаться, при этом порекомендовав не торопиться. 

• Что изменится: президент Франции Макрон – один из ведущих переговорщиков по Украине. Достаточно понять полный провал переговоров, рекомендации французским бизнесменам сразу поменяются. 

Рынок России привлекателен для Ашана, имеет перспективы для развития. Но по доходности он уступает западному, и здесь есть опасность тех же тенденций, что и в международном сотрудничестве с Китаем: Пекин вместо идеологии и даже собственных симпатий выберет того, с кем выше товарооборот, а если предложат выгодные политические компромиссы, решение станет однозначным. 

Текущие спецпредложения сетей АЗС и совместные промо-акции с партнерами

Роснефть

Выгодный год

С 1.03.2022 до 31.12.2022 действует акция “Выгодный год”:

• При заправке от 150 литров в календарном месяце дополнительно получаете 150 акционных баллов сроком действия 45 дней
• При заправке от 200 литров в календарном месяце дополнительно к вышеуказанным получаете ещё 100 акционных баллов сроком действия 45 дней

Лукойл

Фейерверк баллов

До 30.04.2022 заправляйте автомобиль и приобретайте товары в магазине или кафе на АЗС на сумму от 50 рублей.

За каждый литр топлива до 60 л вы получите дополнительные 2 балла сверх базового начисления согласно вашему уровню в программе лояльности.

Для начисления бонусных баллов минимум 50 рублей от суммы покупки товаров магазина или кафе должны быть оплачены денежными средствами (без списания баллов).

В акции участвуют: ДТ, АИ-92 и АИ-95.

Срок действия акционных баллов: 20 дней.

Преимущества

Несмотря на невысокие (по современным меркам и для современных двигателей), показатели, масла марки «Каждый день» довольно популярны в России, где сегмент «классики» составляет львиную долю автопарка страны. В крупных городах «Жигулей» и «Волг», конечно, немного, а на периферии не редкость и «Москвичи». Не выдерживают иномарки отечественных дорог, именно поэтому самые покупаемые машины за последние несколько лет – это «Нивы». Неплохая проходимость, доступность запчастей и копеечный ремонт – в этот перечень отлично вписывается и недорогое масло.

По отзывам пользователей, масла марки «Каждый день» – вполне качественный товар в своей категории, вписывающийся в стандарты качества. Большинство автовладельцев часто упоминает пониженное образование нагара.

Магазины сети «Ашан» распространены повсеместно, поэтому приобрести искомые масла – не проблема. А учитывая низкую, даже по нашим меркам, стоимость масел «Каждый день», можно уверенно сказать, что конкурентов в своем классе у них просто не имеется.

Кстати, судя по форумам в интернете, у масел бренда «Каждый день» имеется много поклонников среди владельцев водно-моторных видов транспорта. Имеются в виду не океанские яхты, а лодки с подвесными моторами и легкие катера, которых на периферии превеликое множество.

Понятие о качестве бензина

Объективно в России существует достаточно серьёзная проблема с предлагаемым топливом. Далеко не все заправки могут предложить горючее высокого качества или хотя бы заявленного производителем уровня.

Водители часто сталкиваются с обманом даже на проверенных и крупных АЗС. Что уж говорить про малоизвестные заправки.

Качество бензина определяется 3 основными параметрами:

• октановым числом;
• количеством присадок и посторонних компонентов;
• фракционными показателями.

Самые лучшие заправки, действующие в России, по качеству бензина только те, которые максимально соответствуют этим критериям.

С октановым числом всё кажется предельно просто. Оно бывает от 80 до 98. А не так давно появилось топливо с октановым числом 100. Более высокие стандарты обозначаются приставкой Евро.

Но современные присадки позволяют даже из низкооктанового бензина не самого лучшего качества сделать высокооктановый продукт. То есть повышение этого числа происходит искусственным путём, а не за счёт усовершенствования процесса производства горючего. В итоге из АИ-92 с лёгкостью делают 95-ый, а АИ-98 по факту может быть хорошо разбавленным присадками 95, а порой и 92 бензином. Качество топлива с искусственно увеличенным октановым числом будет ниже того, которое изначально произведено по технологии и стандартам, обеспечивающим выпуск продукта с высоким октановым числом.

В условиях производства невозможно получить октановое число 95. Оно достигается путём добавления присадок и дополнительных компонентов. Но огромное значение играет то, что именно это за добавки. Есть дешёвые и простые присадки, которые повышают октановое число, но не стимулируют рост качества. Ведущие производители с завода используют специальные добавки, которые позволяют в итоге получить бензин хорошего качества без вредных присадок, примесей и сторонних компонентов.

Что же касается количества сторонних веществ, то это ещё одна распространённая проблема в стране. К числу таких веществ относят щёлочи, воду, мусор, кислоты, органические компоненты и пр. Чем их больше, тем сильнее страдает топливная система.

Также стоит рассказать про фракционный состав. От него напрямую зависит температура, при которой испаряется бензин. Он же влияет на эксплуатацию ДВС в различных условиях и общую продолжительность службы. На малоизвестных АЗС часто встречается фракционный состав, не соответствующий нормам. Крупные АЗС такой проблемой не страдают по большей части.

Проверить все эти показатели можно только путём проверки бензина в лабораторных условиях. Это дорого и требует много времени. Потому мало кто из автомобилистов пойдёт на такой шаг, лишь бы выбрать себе АЗС с хорошим топливом.

Потому на выручку приходит рейтинг заправок по России, составленный экспертами, которые проанализировали образцы на разных АЗС, а также обычными автомобилистами. Последних регулярно опрашивают и составляют сводную статистику.

Фактор №2: выдавят госструктуры

Ашан – фирма европейская, привыкшая работать по прозрачным правилам рынка и твердым юридическим законам. А ситуация в России сегодня стабильностью не отличается. 

С развитием кризиса и усугублением спецоперации, с бизнесом, особенно иностранным, будут говорить жестче. 

Из последних новостей – Федеральная антимонопольная служба пыталась надавить на Ашан “добровольной” корректировкой цен на сахар. Кто знает истинные причины кризиса в сахарной отрасли, тот понимает, что ограничение наценки без поддержки бизнеса бьет не только по заводам и сельхозпредприятиям, но и по сетям ритейла. 

Руководство Ашана отказалось ограничивать наценку, о чем жестко уведомили ФАС. Федеральные органы никогда не признают проблемы в отрасли, свои промахи им легче объяснить махинациями в торговле и сговоре производителей. 

Поэтому на Ашан могут начать давить посредством обысков, проверок, обязать ограничивать цены уже не добровольно, а принудительно. Если работать станет невозможно, Ашан закроет магазины.

Фактор №3: потеря рентабельности

Мелкий бизнес и базар проиграли крупным сетям, но сейчас все может измениться обратно. 

Рентабельность Ашана упадет по следующим причинам: 

1. Падение покупательской способности, снижение среднего чека; 

2. Многократное увеличение расходов на транспортировку и хранение;

3. Блокировка импорта по ряду направлений;

4. Повышенные расходы на обслуживание помещений и торгового оборудования;

5. Рублевая девальвация, ограничения в обороте валюты.

Гипермаркеты в других сетях уже закрываются или переформатируются. В период кризиса понятие “шоппинга” как отдыха, а гипермаркета, как развлекательного центра, меняется. 

Нерентабельных групп товара становится больше, ассортимент сужается, а после отпадает и необходимость в крупных магазинах. 

Ашан может закрыть крупные гипермаркеты и супермаркеты в России, переключившись на более выгодную и менее затратную онлайн-доставку. 

Другие предпосылки к закрытию

Ашан могут национализировать, реорганизовать, подвергнуть руководство уголовным делам за исполнение санкций (например, при отказе от промтоваров). 

При начале столкновений с самой Европой, Ашан ликвидируют со 100%-ной гарантией. 

Последние новости

26 апреля. Работе «Ашана» в РФ могут помешать телефонные террористы21 апреля. Ашан изолировал приложения и сайты российской сети.14 апреля. Прибыль «Ашана» в России за 2021 год не покрыла убытков за предыдущий11 апреля. Подготовка к закрытию постепенно ведется.5 апреля. 15:45. «Ашан Ритейл Россия» опровергли новости о закрытии магазинов, поступившие от украинского партнераопубликована официальная позиция руководства»6000 украинских сотрудников (3000 из которых находятся непосредственно в зоны боевых действий), которые обеспечивают население и проявляют неизменное мужество в поддержании пищевых цепочек». 
5 апреля 10:00. Ашан прекращает поставки в Россию, инвестиции и поддержку магазинов